Dok je u proteklih nekoliko godina naša organizacija apsorbirala i probavila sofisticirane tehnologije jednako u zemlji i inozemstvu.U međuvremenu, naša korporacija zapošljava skupinu stručnjaka posvećenih vašem napretku 2019. Najnoviji dizajn Kina OEM Custom Bilo koja veličina Kromirani čelik Gcr15 dvoredni valjkasti kuglični ležaj s dubokim utorom 6201z 6202z, Osim toga, pravilno bismo uputili kupce o tehnikama primjene za usvojiti naša rješenja i način odabira odgovarajućih materijala.
Dok je u proteklih nekoliko godina naša organizacija apsorbirala i probavila sofisticirane tehnologije jednako u zemlji i inozemstvu.U međuvremenu, naša korporacija zapošljava grupu stručnjaka posvećenih vašem napretkuAutomobilski ležaj, Kina kuglični ležaj, Naše načelo je "prvo integritet, najbolja kvaliteta".Imamo povjerenja u pružanje izvrsne usluge i idealnih proizvoda.Iskreno se nadamo da možemo uspostaviti poslovnu suradnju s vama u budućnosti!

Uvod

Dvoredne kuglične osovine s dubokim utorima vrlo su prikladne za upotrebu u ležajevima gdje nosivost jednorednih kugličnih ležajeva s dubokim utorima nije dovoljna.Kod dvorednih kugličnih ležajeva s dubokim utorima s istim vanjskim i unutarnjim promjerom kao kod jednorednih kugličnih ležajeva s dubokim utorima, njihova širina je malo veća, ali nosivost je mnogo veća nego kod jednorednih kugličnih ležajeva s dubokim utorima serije 62 i 63.

Dizajn dvorednih kugličnih ležajeva s dubokim utorima u osnovi je isti kao kod jednorednih kugličnih ležajeva s dubokim utorima.Kanal za klizanje kuglične osovine s dubokim utorima plus kanal za klizanje i čelična kugla imaju izvrsnu nepropusnost.Osim radijalnog opterećenja ležaja, dvoredni kuglični ležaj s dubokim utorima također može podnijeti aksijalno opterećenje koje djeluje u oba smjera.

Karakteristike

Unutarnji i vanjski prsten kugličnih ležajeva s dubokim utorima su duboki utori u obliku luka, a polumjer utora je nešto veći od polumjera kuglice.Uglavnom se koristi za podnošenje radijalnog opterećenja, ali može podnijeti i određeno aksijalno opterećenje.

Kada se radijalni zazor ležaja poveća, on ima funkciju kugličnog ležaja s kutnim kontaktom, koji može podnijeti veće aksijalno opterećenje i prikladan je za rotaciju velikom brzinom.

Primjena

Naširoko se koristi u automobilima, kućanskim aparatima, alatnim strojevima, motorima, vodenim pumpama, poljoprivrednim strojevima, tekstilnim strojevima i mnogim drugim industrijama.

Pažnja

Pri niskim temperaturama pokretanja ili je viskoznost masti vrlo visoka pod datim okolnostima, može biti potrebno veće minimalno opterećenje, noseći navedenu težinu, plus vanjske sile, obično veće od potrebnog minimalnog opterećenja.Ako minimalno opterećenje nije postignuto, dodatno radijalno opterećenje mora se primijeniti na ležaj.

Ako dvoredni kuglični ležaj s dubokim utorima treba podnijeti čisto aksijalno opterećenje, ono u normalnim okolnostima ne bi trebalo premašiti 0,5Co.Pretjerano aksijalno opterećenje može uvelike smanjiti radni vijek ležaja.

Dok je u proteklih nekoliko godina naša organizacija apsorbirala i probavila sofisticirane tehnologije jednako u zemlji i inozemstvu.U međuvremenu, naša korporacija zapošljava skupinu stručnjaka posvećenih vašem napretku 2019. Najnoviji dizajn Kina OEM Custom Bilo koja veličina Kromirani čelik Gcr15 dvoredni valjkasti kuglični ležaj s dubokim utorom 6201z 6202z, Osim toga, pravilno bismo uputili kupce o tehnikama primjene za usvojiti naša rješenja i način odabira odgovarajućih materijala.
Najnoviji dizajn 2019Kina kuglični ležaj, Automobilski ležaj, Naše načelo je "prvo integritet, najbolja kvaliteta".Imamo povjerenja u pružanje izvrsne usluge i idealnih proizvoda.Iskreno se nadamo da možemo uspostaviti poslovnu suradnju s vama u budućnosti!