Indeks proizvoda
-
Konusni valjkasti ležajevi
● Odvojivi su ležajevi sa suženim kanalom za klizanje u unutarnjem i vanjskom prstenu ležaja.
● Može se podijeliti na jednoredne, dvoredne i četveroredne konusne valjkaste ležajeve prema broju učitanih valjaka.
-
Cilindrični valjkasti ležaj
● Unutarnja struktura cilindričnih valjkastih ležajeva prihvaća paralelni raspored valjaka, a držač razmaka ili izolacijski blok ugrađen je između valjaka, što može spriječiti nagib valjaka ili trenje između valjaka i učinkovito spriječiti povećanje rotacijskog momenta.
● Velika nosivost, uglavnom radijalno opterećenje.
● Velika radijalna nosivost, pogodna za velika opterećenja i udarna opterećenja.
● Mali koeficijent trenja, pogodan za velike brzine.
-
Sferični valjkasti ležajevi
● Sferični valjkasti ležajevi imaju performanse automatskog samoporavnavanja
● Osim radijalnog opterećenja ležaja, može podnijeti i dvosmjerno aksijalno opterećenje, ne može podnijeti čisto aksijalno opterećenje
● Ima dobru otpornost na udarce
● Prikladno za pogrešku pri ugradnji ili deformaciju osovine uzrokovanu pogreškom kuta
-
Igličasti ležajevi
● Igličasti ležaj ima veliku nosivost
● Mali koeficijent trenja, visoka učinkovitost prijenosa
● Visoka nosivost
● Manji presjek
● Veličina unutarnjeg promjera i nosivost su isti kao kod drugih vrsta ležajeva, a vanjski promjer je najmanji
-
Kuglični ležaj s dubokim utorima
● Kuglica s dubokim utorima jedan je od najčešće korištenih kotrljajućih ležajeva.
● Mala otpornost na trenje, velika brzina.
● Jednostavna struktura, jednostavan za korištenje.
● Primjenjuje se na mjenjač, instrument i mjerač, motor, kućanski aparat, motor s unutarnjim izgaranjem, prometna vozila, poljoprivredne strojeve, građevinske strojeve, građevinske strojeve, koturaljke, yo-yo loptu itd.
-
Kuglični ležajevi s kutnim kontaktom
● Je transformacijski ležaj kugličnog ležaja s dubokim utorima.
● Ima prednosti jednostavne strukture, visoke granične brzine i malog momenta trenja.
● Može podnijeti radijalna i aksijalna opterećenja u isto vrijeme.
● Može raditi velikom brzinom.
● Što je veći kontaktni kut, veća je aksijalna nosivost.
-
Ležaj glavčine kotača
●Glavna uloga ležajeva glavčine je nositi težinu i pružiti točne smjernice za rotaciju glavčine
● Podnosi aksijalna i radijalna opterećenja, vrlo je važan dio
● Široko se koristi u automobilima, u kamionima također ima tendenciju postupnog proširenja primjene -
Ležajevi jastuka
● Osnovna izvedba trebala bi biti slična onoj kod kugličnih ležajeva s dubokim utorima.
● Odgovarajuća količina sredstva za povećanje tlaka, nema potrebe za čišćenjem prije postavljanja, nema potrebe za dodavanjem pritiska.
● Primjenjivo u situacijama koje zahtijevaju jednostavnu opremu i dijelove, kao što su poljoprivredni strojevi, transportni sustavi ili građevinski strojevi.
