Frikcijski mehanizam ležaja bitno se razlikuje od ostalih ležajeva.Trenje uglavnom ovisi o radijalnom opterećenju, frekvenciji njihanja, broju njihanja, kutu njihanja, temperaturi kontaktne površine i hrapavosti površine.Općenito, kuglični ležaj s dubokim utorima ima trenje kada unutarnji i vanjski prsten relativno klize tijekom kretanja, a sila trenja je velika kada su drugi ležajevi u pokretu, a koeficijent trenja se stvara kada sloj jastučića i unutarnji ili vanjski prsten klize jedan u odnosu na drugi.Manji.Istraživanja su pokazala da pod istim uvjetima, koeficijenti trenja ležajeva od različitih materijala imaju značajne razlike u materijalu brtve.

Kako se ležaj nastavlja razvijati, njegov mehanizam trošenja i oblik također su se promijenili.U procesu rada, općenito podmazani ležajevi uzrokovani su relativnim klizanjem unutarnjeg i vanjskog prstena, što uzrokuje kontinuirani gubitak materijala sloja radne površine ležaja, što rezultira neispravnim radom ležaja.Glavni oblici trošenja su adhezivno trošenje, abrazivno trošenje i korozivno trošenje.Trošenje kugličnih ležajeva s dubokim utorima nastaje zbog relativnog klizanja brtve te unutarnjeg i vanjskog prstena tijekom rada, što uzrokuje padanje, kidanje, istiskivanje i druge načine kvara brtve, što rezultira neispravnim radom ležaja.

Uloga podmazivanja ležajeva može se ukratko objasniti na sljedeći način:

a.Stvaranje uljnog filma između dviju površina koje se kotrljaju ili kliznih površina koje se međusobno dodiruju radi odvajanja dviju površina, smanjujući trenje i trošenje na kontaktnim površinama.

b.Kada koristite podmazivanje uljem, posebno kada koristite podmazivanje cirkulirajućim uljem, podmazivanje uljnom maglicom i podmazivanje ubrizgavanjem goriva, ulje za podmazivanje može oduzeti većinu topline trenja unutar kugličnog ležaja s dubokim utorima i imati učinkovit učinak rasipanja topline.

c.Kada se koristi podmazivanje mašću, strane tvari poput prašine mogu se spriječiti da uđu u ležaj i brtvljenje.

d.Maziva imaju učinak sprječavanja korozije metala.

e.Produžite vijek trajanja ležaja.

Kao što svi znamo, izgled rada uvijek će postaviti centimetre na kraj kugličnog ležaja s dubokim utorima ili na odgovarajući dio osovine, čak i ako se za obradu dijelova ležaja koristi najnaprednija tehnologija proizvodnje.Promatrajte kako se očitanje mijenja s opterećenjem predopterećenja.Metoda prethodnog zatezanja ima svoje nedostatke, kao što je povećanje momenta trenja uvezenih ležajeva, povećanje porasta temperature, skraćivanje životnog vijeka itd., pa je potrebno sveobuhvatno razmotriti male geometrijske pogreške različitih razina, valjkasti ležajevi i mjerenje zazora, vratilo ili kućište ležaja treba okretati u različitim smjerovima nekoliko tjedana kako bi se osigurao ispravan kontakt između kugličnih ležajeva s dubokim utorima i prednjeg ruba unutarnjeg prstena.

Samopodmazujući sloj kontinuirano se stanjiva, što rezultira povećanjem dubine istrošenosti ležaja.Može se vidjeti da je kvar ležaja uzrokovan kontinuiranom ekstruzijom PTFE-a tijekom procesa ljuljanja, funkcija podmazivanja je smanjena, a na kraju je istrošen tkani osnovni materijal.