Buka ležajeva je problem koji se često susreće u procesu proizvodnje, testiranja i uporabe motora.Jednostavno govoriti o problemu ležaja vrlo je neznanstven pristup.Problem treba analizirati i rješavati iz perspektive suradnje u skladu s načelom korelacije.

Sam kotrljajući ležaj obično ne stvara buku.Ono što se smatra "bukom ležaja" zapravo je zvuk koji nastaje kada struktura oko ležaja vibrira izravno ili neizravno.Stoga se problemi s bukom obično trebaju razmatrati i rješavati u smislu problema s vibracijama koji uključuju cijelu primjenu ležaja.Vibracije i buka često su popraćene.

Za nekoliko stvari, temeljni uzrok buke može se pripisati vibracijama, tako da bi rješenje problema s bukom trebalo početi smanjenjem vibracija.

Vibracije ležaja se u osnovi mogu pripisati čimbenicima kao što su promjene u broju kotrljajućih elemenata, točnost usklađivanja, djelomična oštećenja i onečišćenje tijekom opterećenja.Utjecaj ovih čimbenika treba smanjiti što je više moguće kroz razumnu konfiguraciju ležaja.Slijedi neko iskustvo prikupljeno u primjeni koje dijelimo s vama, kao referencu i referencu u dizajnu ležajnog sustava.

Faktori uzbudne sile uzrokovani promjenama broja opterećenih kotrljajućih tijela

Kada radijalno opterećenje djeluje na ležaj, broj kotrljajućih tijela koja nose opterećenje će se lagano mijenjati tijekom rotacije, što će uzrokovati blagi pomak ležaja u smjeru opterećenja.Rezultirajuća vibracija je neizbježna, ali se može prenijeti. Aksijalno prednaprezanje primjenjuje se na sve kotrljajuće elemente kako bi se smanjile vibracije (nije primjenjivo na cilindrične valjkaste ležajeve).

Faktori točnosti spojnih dijelova

Ako postoji interferencija između prstena ležaja i sjedišta ležaja ili vratila, prsten ležaja može se deformirati prateći oblik spojnog dijela.Ako između njih postoji odstupanje u obliku, to može uzrokovati vibracije tijekom rada.Stoga, rukavac i otvor za sjedište moraju biti obrađeni u skladu sa potrebnim standardima tolerancije.

Lokalni faktor oštećenja

Ako se ležajem nepravilno rukuje ili se ležajem pogrešno ugradi, može uzrokovati djelomično oštećenje staze za klizanje i kotrljajućih elemenata.Kada oštećena komponenta ležaja dođe u kotrljajući kontakt s drugim komponentama, ležaj će proizvoditi posebnu frekvenciju vibracija.Analizom ovih frekvencija vibracija moguće je odrediti koja je komponenta ležaja oštećena, poput unutarnjeg prstena, vanjskog prstena ili kotrljajućih tijela.

Faktor onečišćenja

Ležajevi rade u kontaminiranim uvjetima i lako mogu ući nečistoće i čestice.Kada te čestice zagađivača zdrobe valjkasta tijela, one će vibrirati.Razina vibracija uzrokovana različitim komponentama u nečistoćama, broj i veličina čestica bit će različiti, a ne postoji fiksni uzorak u frekvenciji.Ali može proizvesti i neugodnu buku.

Utjecaj ležajeva na karakteristike vibracija

U mnogim primjenama, krutost ležaja približno je jednaka krutosti okolne strukture.Stoga se vibracije cijele opreme mogu smanjiti odabirom odgovarajućeg ležaja (uključujući predopterećenje i zazor) i konfiguracije.Načini smanjenja vibracija su:

●Smanjite silu pobude koja uzrokuje vibracije u aplikaciji

●Pojačajte prigušivanje komponenti koje uzrokuju vibracije kako biste smanjili rezonanciju

●Promijenite krutost strukture kako biste promijenili kritičnu frekvenciju.

Iz stvarnog iskustva pokazalo se da je rješavanje problema sa sustavom ležaja zapravo aktivnost povezivanja između proizvođača ležaja i proizvođača korisnika.Nakon opetovanog uhodavanja i poboljšanja, problem se može bolje riješiti.Stoga se We More zalaže za suradnju i obostranu korist u rješavanju problema nosivog sustava.