Valjkasti ležaj
-
Konusni valjkasti ležaj 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019
● Konusni valjkasti ležajevi su odvojivi ležajevi.
● Može se jednostavno montirati na rukavac i postolje ležaja.
● Može izdržati aksijalno opterećenje u jednom smjeru. I može ograničiti aksijalni pomak osovine u odnosu na sjedište ležaja u jednom smjeru.
-
Konusni valjkasti ležajevi
● Odvojivi su ležajevi sa suženim kanalom za klizanje u unutarnjem i vanjskom prstenu ležaja.
● Može se podijeliti na jednoredne, dvoredne i četveroredne konusne valjkaste ležajeve prema broju učitanih valjaka.
-
Jednoredni konusni valjkasti ležajevi
● Jednoredni konusni valjkasti ležajevi su odvojivi ležajevi.
● Može se jednostavno montirati na rukavac i postolje ležaja.
● Može izdržati aksijalno opterećenje u jednom smjeru.I može ograničiti aksijalni pomak osovine u odnosu na sjedište ležaja u jednom smjeru.
● Široko se koristi u industriji automobila, rudarstvu, metalurgiji, plastičnim strojevima i drugim industrijama.
-
Dvoredni konusni valjkasti ležajevi
● Dvoredni konusni valjkasti ležajevi su različitih konstrukcija
● Dok nosi radijalno opterećenje, može podnijeti dvosmjerno aksijalno opterećenje
● Kombinirana radijalna i aksijalna opterećenja i opterećenja zakretnim momentom, koja uglavnom mogu podnijeti velika radijalna opterećenja, uglavnom se koriste u komponentama koje ograničavaju aksijalni pomak u oba smjera osovine i kućišta
● Prikladno za primjene s visokim zahtjevima krutosti.Često se koristi u glavčini prednjeg kotača automobila
-
Četveroredni konusni valjkasti ležajevi
● Četveroredni konusni valjkasti ležajevi imaju širok raspon
● Pojednostavljena instalacija zbog manje komponenti
● Raspodjela opterećenja četverorednih valjaka je poboljšana kako bi se smanjilo trošenje i produžio vijek trajanja
● Zbog smanjenja tolerancije širine unutarnjeg prstena, aksijalno pozicioniranje na vratu valjka je pojednostavljeno
● Dimenzije su iste kao kod konvencionalnih četverorednih konusnih valjkastih ležajeva s međuprstenovima
-
Cilindrični valjkasti ležaj
● Unutarnja struktura cilindričnih valjkastih ležajeva prihvaća paralelni raspored valjaka, a držač razmaka ili izolacijski blok ugrađen je između valjaka, što može spriječiti nagib valjaka ili trenje između valjaka i učinkovito spriječiti povećanje rotacijskog momenta.
● Velika nosivost, uglavnom radijalno opterećenje.
● Velika radijalna nosivost, pogodna za velika opterećenja i udarna opterećenja.
● Mali koeficijent trenja, pogodan za velike brzine.
-
Jednoredni cilindrični valjkasti ležajevi
● Jednoredni cilindrični valjkasti ležaj samo radijalnom silom, dobrom krutošću, otpornošću na udarce.
● Prikladan je za kratka vratila s krutim osloncima, vratila s aksijalnim pomakom uzrokovanim toplinskim istezanjem i pribor strojeva s odvojivim ležajevima za ugradnju i demontažu.
● Uglavnom se koristi za veliki motor, vreteno alatnog stroja, prednje i stražnje potporno vratilo motora, nosivo vratilo osovine vlakova i osobnih automobila, radilicu dizel motora, mjenjač automobilskih traktora itd.
-
Dvoredni cilindrični valjkasti ležajevi
●Ima cilindričnu unutarnju rupu i konusnu unutarnju rupu dvije strukture.
●Ima prednosti kompaktne strukture, velike krutosti, velike nosivosti i male deformacije nakon opterećenja ležaja.
●Može i malo podesiti razmak i pojednostaviti strukturu uređaja za pozicioniranje za jednostavnu ugradnju i rastavljanje.
-
Četveroredni cilindrični valjkasti ležajevi
● Četveroredni cilindrični valjkasti ležajevi imaju nisko trenje i prikladni su za velike brzine vrtnje.
● Velika nosivost, uglavnom radijalno opterećenje.
● Uglavnom se koristi u strojevima valjaonice kao što su mlin za hladno mljevenje, mlin za vruće mljeve i mlin za izradu gredica itd.
● Ležaj ima odvojenu strukturu, prsten ležaja i komponente kotrljajućeg tijela mogu se prikladno odvojiti, stoga su čišćenje, pregled, ugradnja i demontaža ležaja vrlo praktični.
-
Sferični valjkasti ležajevi
● Sferični valjkasti ležajevi imaju performanse automatskog samoporavnavanja
● Osim radijalnog opterećenja ležaja, može podnijeti i dvosmjerno aksijalno opterećenje, ne može podnijeti čisto aksijalno opterećenje
● Ima dobru otpornost na udarce
● Prikladno za pogrešku pri ugradnji ili deformaciju osovine uzrokovanu pogreškom kuta
-
Igličasti ležajevi
● Igličasti ležaj ima veliku nosivost
● Mali koeficijent trenja, visoka učinkovitost prijenosa
● Visoka nosivost
● Manji presjek
● Veličina unutarnjeg promjera i nosivost su isti kao kod drugih vrsta ležajeva, a vanjski promjer je najmanji
-
Igličasti potisni ležajevi
● Ima učinak potiska
● Aksijalno opterećenje
● Brzina je mala
● Možete imati otklon
● Primjena: alatni strojevi, automobili i laki kamioni, kamioni, prikolice i autobusi na dva i tri kotača
