● Dvoredni konusni valjkasti ležajevi su različitih konstrukcija
● Dok nosi radijalno opterećenje, može podnijeti dvosmjerno aksijalno opterećenje
● Kombinirana radijalna i aksijalna opterećenja i opterećenja zakretnim momentom, koja uglavnom mogu podnijeti velika radijalna opterećenja, uglavnom se koriste u komponentama koje ograničavaju aksijalni pomak u oba smjera osovine i kućišta
● Prikladno za primjene s visokim zahtjevima krutosti.Često se koristi u glavčini prednjeg kotača automobila