● Dizajniran je da izdrži udarna opterećenja velike brzine
●Sastoji se od prstena u obliku podloške s kugličnim utorom za kotrljanje
●Potisni kuglični ležajevi su amortizirani
● Podijeljen je na tip ravnog sjedala i tip samoporavnajuće kugle
●Ležaj može podnijeti aksijalno opterećenje, ali ne i radijalno opterećenje